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耗资250万美元的Rimac Nevera全电动超跑已经开始下线并作为最快的量产车和克罗地亚电动车制造商先进电池技术的标志登上了世界舞台。这款光滑、低矮的1914马力的双座车是检验法国超跑制造商布加迪和Rimac Automobili超跑部门11月合并后展开实力的第一款车型。

RiMac Automobili是一家快速增长的电动车初创公司，被认为是克罗地亚的两家独角兽公司之一。

到目前为止，Nevera的数据令人印象深刻。该公司称，它可以在1.85秒内完成百公里加速--比任何其他量产车都快--而且其150辆的生产量已经售罄。

但这款七位数的轿跑的成功对于Rimac的另一项业务也许更为关键，即刚刚起步的Rimac技术子公司，它为从保时捷到宾尼法利纳等主流汽车制造商提供先进的电动车技术和部件。Rimac的利基将是围绕软件优化、先进的驾驶辅助系统和能量存储提供电池技术。

该公司的小批量超跑吸引了人们的注意，但技术子公司允许Rimac在最终的IPO之前扩大其业务规模。创始人兼CEO Mate Rimac在6月表示，该技术子公司最终将每年生产数万个电动车部件。

汽车制造商将在Rimac自己的工厂为Nevera生产零部件，这旨在帮助该公司控制其供应链，同时也为开发电池-电力系统提供了一个测试平台。Rimac表示，它花了两年多时间重新设计Nevera的动力系统，另外还为该车开发了下一代电池系统、逆变器、变速箱、电机、控制系统和信息娱乐系统。

5.37亿美元的D轮融资为该公司提供了足够的资金来资助其扩张计划。该交易对公司的估值为22亿美元，包括来自高盛、软银Vision Fund 2和保时捷的资金，保时捷是一个长期投资者，现在持有该公司20%的股份。

Rimac将利用这笔资金为Rimac在克罗地亚萨格勒布的总部建造一个价值2亿美元、占地25英亩的园区，明年将在那里生产Nevera。这些资金还将用于将Rimac目前的员工人数增加一倍并在欧洲各地开设新的办事处和工厂。

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