今天，边肖想和大家分享一些本田雅阁内饰级别LX Sport EX我该买哪个或者巡演的信息？丰富大家的知识，2018年应该给我买什么样的本田雅阁内饰级别的LX Sport EX或者手游？有兴趣了解的知识，可以接着往下看。

家用汽车市场略有萎缩，但本田雅阁仍是其最大的竞争对手之一。对于所有购买这款车型的人来说，重新设计的2018款雅阁是必选之选，它最大的竞争对手重新设计的丰田凯美瑞也是如此。现在你终于可以这么做了。今天，新款雅阁轿车在LX、Sport、EX、EX、EX和touring车型上推出，基本发动机为——，1.5升涡轮增压四缸发动机为——，不会太磨损。

到11月底，本田将为运动型、非运动型和旅行车增加一台可用的涡轮增压2.0升四缸发动机。它们都有自动变速箱来拯救这项运动，并为任何发动机提供六速手动操作。这使得手动雅阁运动成为我的变体选择；这两款车的发动机都很好，我在9月份本田的媒体预告中开过。(的确，周日开三踏板车的乐趣在周一早上逐渐消失。)

那么，哪一款本田雅阁自动将价值与功能混合？

2018款本田雅阁规格和审查发现，2018款本田雅阁就在你身边。

好消息：连本田雅阁LX都装备精良，采用了标准功能，比如连续可变自动变速箱、双层自动气候控制、7英寸触摸屏倒车摄像头、LED大灯、17英寸合金车轮、全速自适应巡航控制、车道居中转向，以及至关重要的前碰撞预警和自动紧急制动。在这种情况下，起步价为24，445美元是合理的(所有价格包括目的地费用)。

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2018款本田雅阁。

汽车照片埃文西尔斯。

如果你想买一辆中型轿车类型的新车，你会买哪一款雅阁？我喜欢雅阁运动。此外，售价2210美元的自动或手动变速箱具有19英寸的车轮和运动设计、运动优化的悬架、皮革包裹的方向盘和变速箱、乙烯基内饰、电动驾驶员座椅和升级的立体声系统。这项运动还有一个8英寸的多媒体信息娱乐系统，必须配备苹果CarPlay和安卓Auto。在这项运动中，骑行质量是可控的，但很牢固，我感觉很舒服。

尽管如此，那些想要更多隔离的人应该考虑LX、EX或EX- l，这是一对17英寸的车轮和更大尺寸的轮胎，悬架调校更柔和。(我还没有评估配置，因为本田没有提供那些饰件。)如果你认为骑行质量可以接受，那么1.5升雅阁运动版(售价26655美元)绝对物超所值。

这只是开始。以下是：按修剪级别划分的其他主要功能。

标准特性

LX配平级别，基础价24，445美元，无级自动变速箱：

涡轮增压1.5升四缸发动机(192马力，192磅扭矩)。

17英寸合金车轮。

带有自动紧急制动的向前碰撞警告。

全速自适应巡航控制。

车道居中转弯。

近光LED大灯配备自动高光。

双区自动气候控制。

一键电动前窗。

7英寸多媒体娱乐信息系统。

备用摄像机和预报指南。

蓝牙的USB接口。

单折叠后座。

体育运动

这种配平水平(26，655美元自动或手动变速箱)补充了33，360美元。

19英寸合金车轮。

运动外观口音

运动调谐悬架。

大型前盘式制动器。

搭载苹果CarPlay和安卓Auto的8英寸多媒体系统。

皮革包裹的方向盘和换挡杆。

乙烯基布家具

八向电动座椅和四向电动腰部。

分开折叠的后座。

更多立体声扬声器和瓦数。

前女友

这个修剪级别(28，345美元；自动)增加了：

卫星和高清广播。

月球

加热后视镜

远程启动无钥匙进入。

加热前排座椅。

后排座椅通风口

盲点警告系统和后方交叉交通警告。

第二个USB端口。

EX车型还取消了19英寸车轮、皮革包装的方向盘和换挡杆、乙烯基和布料内饰、更大的前制动器、更具运动气息的强调和运动调谐悬架。

型号标配

这个修剪级别(30，845美元；自动)增加了：

皮革家具

皮革包裹的方向盘和换挡杆。

记忆驾驶座椅

向四面八方延伸的乘客座位。

顶线音频系统

可选导航系统(额外1，000美元)。

表演之旅

雅阁旅游装修水平(34675美元；自动)增加了：

标准导航系统

领袖的前灯。

平视显示器。

19英寸合金车轮。

自适应减震器

大型前盘式制动器。

自动电话配对(近场通信)

无线电话充电。

前排座椅通风

激烈的后座

前后驻车传感器。

雨量感应刮水器。

镀铬口音。

2.0l运动、EX-L和旅游。

可选2.0