今天，边肖将与大家分享一些关于今年6月美国轻型汽车销量同比增长5.2%的知识，丰富大家的知识。如果有兴趣了解今年6月美国轻型汽车销量同比增长5.2%的情况，可以往下看。

最近，全球主要汽车市场公布了各自上半年的汽车销量数据。整体来看，今年上半年全球主要市场汽车销量均有所增长，无论是欧美等成熟市场还是中国、印度、俄罗斯等新兴市场。其中，金砖国家代表之一的——中国上半年汽车销量增长5.6%，超过年初中国汽车工业协会对汽车市场3%的增长预测。上半年，我国汽车产销分别达到1405.8万辆和1406.6万辆，同比分别增长4.2%和5.6%，销量增速比去年同期高1.8个百分点。此外，印度、巴西、俄罗斯等新兴市场汽车销量均实现两位数增长。欧美汽车销量也保持了2%左右的稳定增长。以下是上半年主要国际市场的销量。

欧洲

根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据，今年6月，欧洲乘用车销量达到161.9万辆，同比增长5.1%。欧洲五大市场表现不一，英国汽车销量下降3.5%，意大利汽车销量下降7.3%。法国汽车销量增长9.2%，西班牙增长8%，德国增长4.2%。

今年上半年，欧洲乘用车市场销量同比增长2.8%，达到869.6万辆。其中，西班牙汽车销量同比增长10.1%至73.5万辆；法国汽车销量同比增长4.7%至118.8万辆；德国汽车销量同比增长2.9%，达到183.9万辆。英国汽车销量同比下降6.3%，至131.4万辆；意大利汽车销量为112.1万辆，同比下降1.4%。

大众集团依然稳坐欧洲最大汽车制造商的宝座，6月销量同比增长12.7%，上半年销量同比增长7.5%。除奥迪销量下降1.8%外，旗下所有品牌均实现增长，其中，上半年SEAT销量增长19%。同期雷诺集团在欧洲销量同比增长5.0%，旗下所有品牌销量均有所增长。另一家法国汽车制造商PSA(标致雪铁龙集团)同比增长65%，因为其中包含了欧宝/沃克斯豪尔的销售数据。

值得注意的是，今年上半年，由于行驶里程有限，充电网络分布不均，欧盟主要市场电动和插电式混合动力汽车销量放缓。今年上半年，欧洲电动汽车销量同比增长33%，去年同期为54%。

印度

根据印度汽车制造商协会(SIAM)的数据，今年6月，印度乘用车销量同比增长37.5%，达到27.4万辆。这是过去8年来最高的增幅，主要是因为印度统一的商品和服务税很快在去年同期实施，印度消费者纷纷推迟购车，导致去年销量基数相对较小，增幅较大。今年上半年，印度乘用车销量同比增长13.2%，达到172.6万辆。

印度汽车工业协会副会长苏加托森表示，未来印度汽车市场将继续保持稳定增长。得益于政府加大对基础设施建设的投入和农产品价格的上涨，农村消费者的购买力增强，这将极大地刺激汽车消费。最近，跨国汽车公司一直在增加对印度市场的投资。不久前，大众集团宣布投资10亿欧元支持其在R&D和印度的生产。

行业高管预测，随着基数效用的逐渐下降，印度汽车市场也不会恢复

近日，巴西汽车制造商协会发布的数据显示，今年6月，巴西汽车产量为25.63万辆，同比增长21.1%。销量为20.19万辆，同比增长3.69%。今年上半年，巴西汽车销量116.7万辆，同比增长14.5%。与此同时，汽车出口势头强劲。上半年汽车出口37.9万辆，同比增长0.5%。

经过两年的经济衰退，巴西经济终于在2017年迎来了复苏的曙光。消费者购买力增强，汽车销量大幅增长。2017年，巴西汽车销量达到223.9万辆，同比增长9.2%，这是该国汽车市场连续四年萎缩后首次实现增长。

随着巴西经济稳步复苏，投资消费热情高涨，巴西汽车制造业有望进入快速发展轨道。根据行业预测，今年巴西汽车产销量将分别增长11.9%和11.7%。汽车出口量达到76.6万辆，与去年持平。

俄罗斯

根据欧洲商业协会(AEB)发布的数据，今年6月，俄罗斯新车销量同比增长10.8%，远低于5月份18%的同比增幅。俄罗斯Autostat Consulting执行董事谢尔盖乌达洛夫(Sergei Udalov)表示：“世界杯期间，新车需求下降，许多潜在购车者将注意力转向了足球。”

AEB说，今年6月俄罗斯新车销量为15.6万辆，去年同期为14.1万辆。“与今年前几个月相比，6月份市场复苏步伐有所放缓，但近11%的同比增速也相当不错，尤其是考虑到俄罗斯举办了世界杯。”AEB汽车制造商委员会主席约尔格施雷伯在一份声明中说。增长

半年，俄罗斯新车累计销量为84.92万辆，同比增长18.2%。分析机构称，前几个月俄汽车销售强劲，导致行业库存相当紧张，这在某种程度上暂时抑制了销量增长。

“总体而言，2018年上半年俄罗斯车市非常火热，我们有充分的理由相信，这种积极态势将在未来几个月延续下去。”施赖伯说。但从今年7月1日开始，该国汽车零部件进口零关税优惠政策被取消。此外，俄罗斯立法机构日前宣布将把增值税率提高2个百分点，至20%。俄汽车制造商、经销商和分析师均表示，这些因素将导致俄罗斯汽车零售价上涨，打击汽车需求和销售，该国车市下半年承压。

美国

据美国《汽车新闻》提供的数据，今年6月，美国轻型车销量同比上涨5.2%，至155.1万辆。今年上半年，美国轻型车累计销量达到861.8万辆，同比微增1.9%。除了奔驰因为供应商火灾而导致销量下滑以外，其他车企销量均实现上涨。其中，通用汽车以25.7万辆、福特以22.9万辆、丰田以21万辆的销量位列前三。上半年总销量三强依然是这三家车企，通用汽车上半年销量增长4.2%，福特下降1.8%，丰田增长3%。另外，菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)销量增长4.5%，大众汽车销量增长7.2%。

总体来说，美国车市上半年的销量超出市场预期。此前，很多分析师预计，今年美国轻型车销量将自2014年以来首次跌至1700万辆以下。有分析师曾指出，美国车市已接近饱和，再加上油价、利率不断上升，销量将平稳回落。但得益于强劲的经济增长、低失业率以及减税措施，今年上半年美国车市表现还不错。此外，美国消费者对于跨界车、SUV和皮卡的强劲需求，推动了美国新车平均零售价上涨。当前，美国车市的增长动力主要来自皮卡和SUV，皮卡和SUV的销量占据6月整体销量的68%;轿车占整体车市的比例持续下降。

通用汽车首席经济学家伊莱恩·巴克伯格指出，特朗普税改增加了美国居民的可支配收入，提振了消费者信心，再加上就业市场繁荣，刺激了消费热情。不过，行业机构也指出，未来几个月美国车市可能由于关税风险而难以维持增长势头。今年5月，白宫对进口汽车及零部件产品启动“232调查”。据估计，美国汽车行业或因新关税而增加数十亿美元的成本，部分汽车的零售价可能上涨近6000美元。LMC Automotive咨询机构预测部主任舒斯特表示，这将导致美国汽车年销量最多下滑11%，约200万辆。