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近日，据外媒报道，宝马致力于研发第五代电驱动系统，该系统将拥有优化的电机、变速箱、电驱动部件和电池。届时，所有生产的车型都将在地板下预留空间，用于安装和扩展电池组。

根据宝马此前公布的计划，第五代电驱动系统将于2021年发布，并搭建模块化生产平台，适用于宝马旗下所有内燃机车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车。该系统包括经过极大优化的电机、变速箱、电驱动组件和电池。此外，第五代电驱动系统可以采用尺寸灵活的扁平电池组。较低机箱型号可以使用较低的电池组，而较高机箱型号将使用较高的电池组。此外，所有配备这种电驱动技术的车型都将保留一部分地板空间，用于安装和扩展电池组，以获得更长的续航里程。

宝马表示，新的电动架构使其插电式混合动力汽车的纯电动续航达到100公里，纯电动汽车的续航里程达到700公里。根据我们目前掌握的信息，宝马iX3和iNext是搭载第五代电驱动系统的车型。