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日本丰田汽车公司将在美国实施对大型轿车“arron”第5代(2019年)模式的召回措施。

该车型是2012年以后时隔6年推出的“完整版型”车型，在韩国以“今年新版”的名称，将于下月初推出。

在比国内提前上市的美国实施召回措施，有可能会推迟顾客交货。在国内正式出库前发生的召回事件，导致韩国土生土长的不利影响。

11日，如果综合报道外媒报道，“tourita”公司将采取安全措施，即，因安全气囊自动控制装置的操作系统，在汽车相撞时使用安全气囊，并在2018~2019年的大型小型小型货车(suv)和大型运动型多功能车(suv)等共16万8000辆汽车进行召回。

这些车辆在超过了传感器以上的车辆时，可以不启动对车辆的撞击及窗帘的安全气囊以及膝盖保护气囊。召回是将相应车辆的软件升级的方式进行的。

但在召回对象中，“araon”在国内上市，因此消费者的不安感日益高涨。“airon”是toura代表轿车kelly的上位车型。在韩国，从2013年开始，第4代人的出尔反尔模式正在销售。

“airon”是北美市场战略型的型号，因此国内销量并不多。截至今年9月，累计销量已达56辆。到去年9月为止，销售量也只有68辆。

“tourita korea”将与以前不同，只推出混合动力模型，从本月1日开始提前进行了签约。国内正式上市的日程是11月6日。

对于此次召回问题，toyta korea方面表示:“在国内正式上市之前，将推出软件升级后，正式上市及顾客交货不会有问题，但消费者的不安将会扩散。

公司有关负责人表示:“据我所知，在召回国内的车型中，将在工厂内解决问题并发货。我会按照日程安排，做好准备。”