今天，边肖将与大家分享一些知识，主被动安全的优异表现是沃尔沃诞生以来留给消费者最深刻的印象，丰富了大家的知识。如果你有兴趣知道主动和被动安全的优异表现是沃尔沃诞生以来留给消费者最深刻的印象，可以往下看。

出色的主被动安全性能是沃尔沃自诞生以来留下的最深刻印象。同时，这个北欧品牌也是房车赛冠军的有力争夺者。随着对燃油经济性、轻量化和高效性的重视，模块化平台的发展理念已经渗透到每一款沃尔沃新车中。新一代沃尔沃S60(以下简称新S60)即将国产。在此之前，我们先来欧洲展示你的机箱。

运动、锻炼或锻炼。

对于豪华品牌来说，成本约束显然没有普通品牌那么明显，或者更准确的说，是需要在特定时间多花钱，为驾乘人员创造更好的使用体验，而悬挂结构就是满足“特定时间需求”的一部分。尤其是对于新款S60，你可以清晰的感受到沃尔沃工程师通过换代与操控排名前三的德国人竞争的决心。

用塑料代替钢材？

我想关心沃尔沃的朋友会对其车型的后悬架更感兴趣。在SPA模块化平台的开发理念下，部分后悬架发生了有趣的变化，与其他主流多连杆结构有很大不同。亮点包括用特殊形状的下控制臂和复合钢板弹簧替换钢制螺旋弹簧。

传统的多连杆独立悬架虽然在运动调节方面有明显的优势，但也有相应的占用空间较大的缺点。为了弥补不足，沃尔沃开始在SPA模块杆的基础上大规模推广应用复合钢板弹簧。目前由SGL工厂的自动化流水线生产。

复合钢板弹簧具有很高的应力强度系数，即高韧性。在承载条件下，较高的韧性意味着较好的抗疲劳性能。在行驶过程中，它始终承受着动载荷，而柔性材料具有很高的抗疲劳能力，可以大大延长这些零件的寿命。