自动紧急制动技术可将正面碰撞和追尾事故的发生率降低50%以上

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目前市面上很多车辆都配备了主动安全技术，帮助减少道路交通事故。然而，仍然有司机担心这种驾驶辅助技术的真正效用。近日，美国通用汽车公司和密歇根大学UMTR发表的最新研究成果显示，先进的主动安全技术将有效降低事故率，其中最有用的技术是自动紧急制动系统。

该研究项目调查了370万辆汽车，涵盖了2013年至2017年通用汽车生产的20个不同品牌。据悉，前向自动紧急制动系统可将追尾事故发生率降低46%。自动紧急制动系统有最有效的安全保障，倒车时碰撞事故率可降低81%。此外，带侧盲区预警功能的变道辅助系统可减少26%的碰撞事故，车道保持辅助系统可减少20%的偏离车道事故。此外，研究结果还表明，自动远光灯系统可以在一定程度上避免事故的发生。

新的研究结果并不令人惊讶。美国公路安全保险协会在一项调查中发现，仅前向碰撞预警系统就可以减少17%的碰撞事故，而自动紧急制动技术可以将正面碰撞和追尾事故的发生率降低50%以上。

有相关专业人士也表示，目前自动紧急制动技术普及程度还不够，无法对行车安全产生根本性影响。接下来的另一个问题是：当技术提升了车辆的安全性，是否会给用户带来盲目的信心？有人认为，在自动驾驶还不成熟的时候，驾驶员不应该把自己的安全完全放在主动安全技术上。

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