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7月25日，美国总统唐纳德特朗普(Donald Trump)7日表示，美国和欧盟将尽最大努力“解决”现有的钢铁和铝进口关税。此前，特朗普决定对从欧盟进口的钢铁和铝产品征收关税。作为报复，欧盟提议对部分美国进口商品实施反制措施。

目前尚不清楚双方在美国对从欧盟进口的汽车产品征收关税这一争议问题上是否取得实质性进展。然而，欧盟委员会主席让-克洛德容克表示，在谈判期间，双方不会对彼此征收新的关税。特朗普曾威胁要对进口汽车和零部件征收25%的关税，这将严重损害宝马和大众等欧洲汽车制造商以及日韩汽车制造商的利益。

容克在美国战略与国际研究中心发表讲话时证实，只要谈判继续进行，美国和欧盟就不会对彼此征收任何额外关税，包括汽车产品关税。他还表示，欧盟和特朗普一样，对中国制造钢铁全球产能过剩、政府非法补贴和强制技术转让可能带来的问题感到担忧，并补充称，“我们都认为有必要更新现行规则，以应对我们时代的挑战。但解决这些挑战的唯一方法是一起重写规则，而不是单方面撕毁。”

据路透社报道，由于投资者认为不断升级的贸易争端可能会损害企业的销量和利润，导致股价下跌，底特律三大汽车公司通用汽车、福特汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)均下调了年度利润预期。

通用汽车表示，由于特朗普政府对进口钢铁和铝征收关税，其汽车生产中使用的钢铁和铝材料成本增加，该公司下调了2018年的利润预测。截至7月25日收盘，该公司股价下跌4.6%。

福特汽车公司声称，由于关税增加，2018年在北美将损失近16亿美元(约12亿英镑)。

就FCA而言，其在中国的市场需求在第二季度(即7月进口关税下调前一个季度)大幅下降，导致激励支出成本上升，汽车库存增加。FCA新任CEO迈克曼利在电话会议上表示：“对玛莎拉蒂的影响尤其明显。