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姊妹座椅品牌Cupra发布了其首款独立车型，一款名为Formentor的242bhp插电式混合动力轿跑车。

这款概念机将首次在日内瓦车展上亮相。这是继Cupra Ateca之后，第二款获得Cupra奖牌的概念机，也是第一款不基于母公司Seat车型的产品。Kupla表示，Formentor提供了“具有SUV品质的高性能汽车的优势”。

福门托借鉴了2015年在日内瓦展出的座椅20V20概念的造型技巧。作为轿跑车的跨界车，也符合Seat对Cupra的愿景，即“高级性能”品牌，而不是纯粹的高性能汽车制造商。

Formentor的坐姿比大多数跨界车都要低，有着倾斜的车顶线条、两侧锋利的雕刻线条、双色车身和明显的后腰。该车的前格栅灵感来自于Seat Tarraco SUV，而后部则配备了一条LED灯带，该灯带沿着该车的行李箱盖延伸。该车将在日内瓦展出，采用新的哑光汽油蓝。

虽然Cupra尚未提供Formentor的尺寸，但我们知道它比它所基于的Ateca更低、更宽、更长，以努力提高驾驶和操控性。

在日内瓦展出的概念车配备了1.4升TSI汽油发动机，与电动机匹配，提供242bhp的综合系统输出。WLTP认证的纯电续航里程约30英里。动力通过双离合器DSG变速箱传递。混合动力系统的使用符合Seat将Cupra作为“技术旗舰”的计划。但是，Autocar知道它将提供纯汽油版本。

Formentor拥有奥迪ag的DCC底盘设置系统、差速锁和渐进式转向功能。Cupra表示，系统已经调整，因此可以“极好地”处理。

尽管没有透露内部图像，但Kupla表示，它有一个皮革覆盖的方向盘和桶形座椅，仪表板上有一个深色镀铬装饰，一个数字驾驶舱和一个10英寸的信息娱乐触摸屏。

按照母公司Seat根据西班牙的地理特征给汽车命名的惯例，Formentor的名字取自马略卡岛的一个半岛。

作为Cupra计划在三到五年内达到3万辆的一部分，生产版本的Formentor将于2020年开始销售。该品牌去年售出了1.44万辆车型，这一数字包括最大的座椅代工车型Cupra，如Leon Cupra。

Cupra的设计总监Alejandro Mesonero-Romanos此前告诉Autocar，新的Formentor“100%设计为Cupra”，但他补充称，未来“可能会有Seat版本”。